岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2006年
9期
1643-1645
,共3页
有限元%冲刷%桥墩
有限元%遲刷%橋墩
유한원%충쇄%교돈
在对湘黔线资水大桥的评估中,提出了桥墩在受各种不同冲刷程度的影响下,通过改变基底的支承方式模拟基础底部被掏空的途径,应用有限元方法进行基底压应力和墩顶位移计算分析的方法.该方法揭示了基底最大压应力等于基底容许压应力时的极限掏空面积和考虑墩顶最大横向、纵向、竖向位移的因素而引起基础的各种变形与应力发生剧烈的变化,导致基础失效的基底掏空面积,为受冲刷桥墩的稳定性分析提供了有力的依据.
在對湘黔線資水大橋的評估中,提齣瞭橋墩在受各種不同遲刷程度的影響下,通過改變基底的支承方式模擬基礎底部被掏空的途徑,應用有限元方法進行基底壓應力和墩頂位移計算分析的方法.該方法揭示瞭基底最大壓應力等于基底容許壓應力時的極限掏空麵積和攷慮墩頂最大橫嚮、縱嚮、豎嚮位移的因素而引起基礎的各種變形與應力髮生劇烈的變化,導緻基礎失效的基底掏空麵積,為受遲刷橋墩的穩定性分析提供瞭有力的依據.
재대상검선자수대교적평고중,제출료교돈재수각충불동충쇄정도적영향하,통과개변기저적지승방식모의기출저부피도공적도경,응용유한원방법진행기저압응력화돈정위이계산분석적방법.해방법게시료기저최대압응력등우기저용허압응력시적겁한도공면적화고필돈정최대횡향、종향、수향위이적인소이인기기출적각충변형여응력발생극렬적변화,도치기출실효적기저도공면적,위수충쇄교돈적은정성분석제공료유력적의거.
