西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
10期
1219-1223,1228
,共6页
最优潮流%可靠性%z变换法%内点算法
最優潮流%可靠性%z變換法%內點算法
최우조류%가고성%z변환법%내점산법
提出一种考虑可靠性指标的最优潮流模型.该模型能考虑系统中的随机因素,通过z变换法构造电力系统的可靠性指标约束,将该约束添加到经典最优潮流(OPF)模型中共同求解,从而使电力系统的调度或控制能在满足一定的失负荷概率(LOLP)指标的前提下实现最优运行.所提模型是一个典型的非线性规划模型,采用内点算法求解.通过RTS-24系统仿真测试以及随机生产模拟程序分析发现,与经典OPF得到的发电计划相比,考虑可靠性指标后电量不足期望值下降了31.48%,而生产成本仅上升了14.39%.因此,所提模型能使系统的调度综合考虑可靠性和经济性,运行方案更实用.
提齣一種攷慮可靠性指標的最優潮流模型.該模型能攷慮繫統中的隨機因素,通過z變換法構造電力繫統的可靠性指標約束,將該約束添加到經典最優潮流(OPF)模型中共同求解,從而使電力繫統的調度或控製能在滿足一定的失負荷概率(LOLP)指標的前提下實現最優運行.所提模型是一箇典型的非線性規劃模型,採用內點算法求解.通過RTS-24繫統倣真測試以及隨機生產模擬程序分析髮現,與經典OPF得到的髮電計劃相比,攷慮可靠性指標後電量不足期望值下降瞭31.48%,而生產成本僅上升瞭14.39%.因此,所提模型能使繫統的調度綜閤攷慮可靠性和經濟性,運行方案更實用.
제출일충고필가고성지표적최우조류모형.해모형능고필계통중적수궤인소,통과z변환법구조전력계통적가고성지표약속,장해약속첨가도경전최우조류(OPF)모형중공동구해,종이사전력계통적조도혹공제능재만족일정적실부하개솔(LOLP)지표적전제하실현최우운행.소제모형시일개전형적비선성규화모형,채용내점산법구해.통과RTS-24계통방진측시이급수궤생산모의정서분석발현,여경전OPF득도적발전계화상비,고필가고성지표후전량불족기망치하강료31.48%,이생산성본부상승료14.39%.인차,소제모형능사계통적조도종합고필가고성화경제성,운행방안경실용.
