城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2008年
2期
31-34
,共4页
轨道交通%直流牵引%短路电流%整流机组
軌道交通%直流牽引%短路電流%整流機組
궤도교통%직류견인%단로전류%정류궤조
轨道交通直流牵引网短路电流的计算可为变电所设备的选择、继电保护设计、牵引变电所运行方式的确定等提供重要依据.给出了短路电流计算的数学模型,并利用可视化语言CVI完成了短路电流仿真计算;分析了整流机组外特性线性化对短路电流计算的影响.整流机组的外特性呈非线性特性,采用分段线性化的处理方法能够满足实际工程设计对计算精度的要求.
軌道交通直流牽引網短路電流的計算可為變電所設備的選擇、繼電保護設計、牽引變電所運行方式的確定等提供重要依據.給齣瞭短路電流計算的數學模型,併利用可視化語言CVI完成瞭短路電流倣真計算;分析瞭整流機組外特性線性化對短路電流計算的影響.整流機組的外特性呈非線性特性,採用分段線性化的處理方法能夠滿足實際工程設計對計算精度的要求.
궤도교통직류견인망단로전류적계산가위변전소설비적선택、계전보호설계、견인변전소운행방식적학정등제공중요의거.급출료단로전류계산적수학모형,병이용가시화어언CVI완성료단로전류방진계산;분석료정류궤조외특성선성화대단로전류계산적영향.정류궤조적외특성정비선성특성,채용분단선성화적처리방법능구만족실제공정설계대계산정도적요구.
