特种铸造及有色合金
特種鑄造及有色閤金
특충주조급유색합금
SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS
2008年
8期
613-614
,共2页
QC管理%铝合金汽车缸盖%针孔%废品率
QC管理%鋁閤金汽車缸蓋%針孔%廢品率
QC관리%려합금기차항개%침공%폐품솔
针对铝合金汽车缸盖大面针孔(二级以上)导致废品率高达30%的问题,成立了QC小组,经过3次PDCA循环,从"人、机、料、法、环"等方面找原因,第一次找到的原因一是精炼不足,二是浇注温度偏高,第二次找到的原因是模具温度偏高,第三次找到的原因是模具本身有问题.解决方案是将燃烧室大面进水工艺改为框面进水工艺,即改造模具, 将原浇口芯模报废,增加一副浇口芯模,结果针孔问题基本解决,废品率降至1.36%.
針對鋁閤金汽車缸蓋大麵針孔(二級以上)導緻廢品率高達30%的問題,成立瞭QC小組,經過3次PDCA循環,從"人、機、料、法、環"等方麵找原因,第一次找到的原因一是精煉不足,二是澆註溫度偏高,第二次找到的原因是模具溫度偏高,第三次找到的原因是模具本身有問題.解決方案是將燃燒室大麵進水工藝改為框麵進水工藝,即改造模具, 將原澆口芯模報廢,增加一副澆口芯模,結果針孔問題基本解決,廢品率降至1.36%.
침대려합금기차항개대면침공(이급이상)도치폐품솔고체30%적문제,성립료QC소조,경과3차PDCA순배,종"인、궤、료、법、배"등방면조원인,제일차조도적원인일시정련불족,이시요주온도편고,제이차조도적원인시모구온도편고,제삼차조도적원인시모구본신유문제.해결방안시장연소실대면진수공예개위광면진수공예,즉개조모구, 장원요구심모보폐,증가일부요구심모,결과침공문제기본해결,폐품솔강지1.36%.