热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2009年
3期
93-94
,共2页
刘雪梅%姚君山%邹增大%徐萌
劉雪梅%姚君山%鄒增大%徐萌
류설매%요군산%추증대%서맹
搅拌摩擦焊%熔化极氩弧焊%显微组织%力学性能
攪拌摩抆銲%鎔化極氬弧銲%顯微組織%力學性能
교반마찰한%용화겁아호한%현미조직%역학성능
搅拌摩擦焊和熔化极氩弧焊是航空航天领域两种常用的铝合金焊接工艺方法.本研究以70mm厚5A06铝合金作为实验材料,研究比较了用这两种方法得到的焊接接头的微观组织和性能.结果表明,搅拌摩擦焊接头晶粒细化,合金元素烧损减少,具有较高的力学性能和抗腐蚀性能.比较结果有利于根据要求选择合适的焊接方法.
攪拌摩抆銲和鎔化極氬弧銲是航空航天領域兩種常用的鋁閤金銲接工藝方法.本研究以70mm厚5A06鋁閤金作為實驗材料,研究比較瞭用這兩種方法得到的銲接接頭的微觀組織和性能.結果錶明,攪拌摩抆銲接頭晶粒細化,閤金元素燒損減少,具有較高的力學性能和抗腐蝕性能.比較結果有利于根據要求選擇閤適的銲接方法.
교반마찰한화용화겁아호한시항공항천영역량충상용적려합금한접공예방법.본연구이70mm후5A06려합금작위실험재료,연구비교료용저량충방법득도적한접접두적미관조직화성능.결과표명,교반마찰한접두정립세화,합금원소소손감소,구유교고적역학성능화항부식성능.비교결과유리우근거요구선택합괄적한접방법.