汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
4期
50-52,56
,共4页
张建优%程方杰%肖鑫%靳文姗
張建優%程方傑%肖鑫%靳文姍
장건우%정방걸%초흠%근문산
电阻点焊%复合电极%飞溅%翘曲变形
電阻點銲%複閤電極%飛濺%翹麯變形
전조점한%복합전겁%비천%교곡변형
通过分析电阻点焊熔核飞溅和翘曲变形产生的机理,设计了一种具有防止飞溅和减少翘曲变形的复合电极.通过在不同焊接电流和电极压力下点焊镀锌钢板和铝合金板的工艺试验,分析了复合电极在防止熔核飞溅和焊接接头翘曲变形方面起到的作用.与普通电极的对比试验结果表明,在点焊电极端部设置一个增强护套可有效抑制点焊过程中出现的飞溅现象,并可显著减小工件表面的压痕深度及翘曲变形量.
通過分析電阻點銲鎔覈飛濺和翹麯變形產生的機理,設計瞭一種具有防止飛濺和減少翹麯變形的複閤電極.通過在不同銲接電流和電極壓力下點銲鍍鋅鋼闆和鋁閤金闆的工藝試驗,分析瞭複閤電極在防止鎔覈飛濺和銲接接頭翹麯變形方麵起到的作用.與普通電極的對比試驗結果錶明,在點銲電極耑部設置一箇增彊護套可有效抑製點銲過程中齣現的飛濺現象,併可顯著減小工件錶麵的壓痕深度及翹麯變形量.
통과분석전조점한용핵비천화교곡변형산생적궤리,설계료일충구유방지비천화감소교곡변형적복합전겁.통과재불동한접전류화전겁압력하점한도자강판화려합금판적공예시험,분석료복합전겁재방지용핵비천화한접접두교곡변형방면기도적작용.여보통전겁적대비시험결과표명,재점한전겁단부설치일개증강호투가유효억제점한과정중출현적비천현상,병가현저감소공건표면적압흔심도급교곡변형량.
