消防科学与技术
消防科學與技術
소방과학여기술
FIRE SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
9期
781-783
,共3页
地铁%火灾%补风%排烟%数值模拟
地鐵%火災%補風%排煙%數值模擬
지철%화재%보풍%배연%수치모의
运用FDS对某地铁车站站厅层火灾工况下的排烟和补风效果进行模拟.模拟结果表明,依照规范设计的排烟系统能够满足烟气蔓延范围控制和楼扶梯口下行风速的要求;单侧补风导致烟气滞留现象较为严重,不能保证起火站厅层人员疏散的安全性.针对模拟结果进行优化补风设计,通过优化补风口的位置,使站厅层形成双向补风,提高了站厅层的排烟效率.建议在楼扶梯口位置不能保证地铁车站有效补风的情况下,在补风盲区增设机械或者自然补风系统.
運用FDS對某地鐵車站站廳層火災工況下的排煙和補風效果進行模擬.模擬結果錶明,依照規範設計的排煙繫統能夠滿足煙氣蔓延範圍控製和樓扶梯口下行風速的要求;單側補風導緻煙氣滯留現象較為嚴重,不能保證起火站廳層人員疏散的安全性.針對模擬結果進行優化補風設計,通過優化補風口的位置,使站廳層形成雙嚮補風,提高瞭站廳層的排煙效率.建議在樓扶梯口位置不能保證地鐵車站有效補風的情況下,在補風盲區增設機械或者自然補風繫統.
운용FDS대모지철차참참청층화재공황하적배연화보풍효과진행모의.모의결과표명,의조규범설계적배연계통능구만족연기만연범위공제화루부제구하행풍속적요구;단측보풍도치연기체류현상교위엄중,불능보증기화참청층인원소산적안전성.침대모의결과진행우화보풍설계,통과우화보풍구적위치,사참청층형성쌍향보풍,제고료참청층적배연효솔.건의재루부제구위치불능보증지철차참유효보풍적정황하,재보풍맹구증설궤계혹자자연보풍계통.
