铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2003年
11期
1-6
,共6页
傅茂海%李芾%于明%马志援
傅茂海%李芾%于明%馬誌援
부무해%리비%우명%마지원
高速货车%货车转向架%动力学性能%研究
高速貨車%貨車轉嚮架%動力學性能%研究
고속화차%화차전향가%동역학성능%연구
介绍了国外高速货车转向架的发展过程、基本结构和我国货车转向架的基本现状.提出了一种适合我国线路特点的、时速为160 km的新型货车转向架作为我国高速货车转向架的基本方案,对其可行性进行了论证,并对转向架的初步结构和动力学性能进行了分析.
介紹瞭國外高速貨車轉嚮架的髮展過程、基本結構和我國貨車轉嚮架的基本現狀.提齣瞭一種適閤我國線路特點的、時速為160 km的新型貨車轉嚮架作為我國高速貨車轉嚮架的基本方案,對其可行性進行瞭論證,併對轉嚮架的初步結構和動力學性能進行瞭分析.
개소료국외고속화차전향가적발전과정、기본결구화아국화차전향가적기본현상.제출료일충괄합아국선로특점적、시속위160 km적신형화차전향가작위아국고속화차전향가적기본방안,대기가행성진행료론증,병대전향가적초보결구화동역학성능진행료분석.
