机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
1期
18-20
,共3页
耐撞性%触发机械%有限单元法%轿车车身
耐撞性%觸髮機械%有限單元法%轎車車身
내당성%촉발궤계%유한단원법%교차차신
讨论轿车车身安全性设计中触发机械的设计方法.研究了V型槽、角台和圆孔三种不同几何形状触发机械的设置方法,针对每种几何形状,探讨了不同大小的设计参数对变形模态和碰撞力峰值的影响.
討論轎車車身安全性設計中觸髮機械的設計方法.研究瞭V型槽、角檯和圓孔三種不同幾何形狀觸髮機械的設置方法,針對每種幾何形狀,探討瞭不同大小的設計參數對變形模態和踫撞力峰值的影響.
토론교차차신안전성설계중촉발궤계적설계방법.연구료V형조、각태화원공삼충불동궤하형상촉발궤계적설치방법,침대매충궤하형상,탐토료불동대소적설계삼수대변형모태화팽당력봉치적영향.
