汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2004年
7期
18-20
,共3页
梁伟%刘勇兵%崔晓鹏%王柏树%张友法%张倩倩
樑偉%劉勇兵%崔曉鵬%王柏樹%張友法%張倩倩
량위%류용병%최효붕%왕백수%장우법%장천천
镁合金%触变注射成型%工艺参数%组织%性能
鎂閤金%觸變註射成型%工藝參數%組織%性能
미합금%촉변주사성형%공예삼수%조직%성능
考察了料筒温度、回料转速、注射速度、模具温度等主要工艺参数对触变注射成型AZ91D镁合金组织与性能的影响.结果表明,料筒温度增加,固相率降低,蔷薇态形状的固相晶粒转化为颗粒状或近球状的晶粒;回料转速越大,所得到的组织越细小,固相组织由蔷薇状变球化圆整,同时回料转速较低时,半固态浆料中的固相率有增高的趋势;注射速度增大,组织逐渐细化,同时孔洞缺陷相对减少;随着模具温度的降低,触变注射成型产品的抗拉强度升高,伸长率变大,但过低的模具温度会导致孔洞缺陷数量的增加.
攷察瞭料筒溫度、迴料轉速、註射速度、模具溫度等主要工藝參數對觸變註射成型AZ91D鎂閤金組織與性能的影響.結果錶明,料筒溫度增加,固相率降低,薔薇態形狀的固相晶粒轉化為顆粒狀或近毬狀的晶粒;迴料轉速越大,所得到的組織越細小,固相組織由薔薇狀變毬化圓整,同時迴料轉速較低時,半固態漿料中的固相率有增高的趨勢;註射速度增大,組織逐漸細化,同時孔洞缺陷相對減少;隨著模具溫度的降低,觸變註射成型產品的抗拉彊度升高,伸長率變大,但過低的模具溫度會導緻孔洞缺陷數量的增加.
고찰료료통온도、회료전속、주사속도、모구온도등주요공예삼수대촉변주사성형AZ91D미합금조직여성능적영향.결과표명,료통온도증가,고상솔강저,장미태형상적고상정립전화위과립상혹근구상적정립;회료전속월대,소득도적조직월세소,고상조직유장미상변구화원정,동시회료전속교저시,반고태장료중적고상솔유증고적추세;주사속도증대,조직축점세화,동시공동결함상대감소;수착모구온도적강저,촉변주사성형산품적항랍강도승고,신장솔변대,단과저적모구온도회도치공동결함수량적증가.
