同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2005年
12期
1608-1611,1703
,共5页
客运专线%列车开行方案%车流合并
客運專線%列車開行方案%車流閤併
객운전선%열차개행방안%차류합병
通过分析客运专线列车开行方案的特性及其确定过程,提出了通过车流合并来确定和优化列车开行方案的方法.给出了车流合并的概念,研究了车流合并对运输组织的影响并提出了车流合并的原则;设计了合并车流的数据结构及相关计算机算法,并结合实例进行了验证.
通過分析客運專線列車開行方案的特性及其確定過程,提齣瞭通過車流閤併來確定和優化列車開行方案的方法.給齣瞭車流閤併的概唸,研究瞭車流閤併對運輸組織的影響併提齣瞭車流閤併的原則;設計瞭閤併車流的數據結構及相關計算機算法,併結閤實例進行瞭驗證.
통과분석객운전선열차개행방안적특성급기학정과정,제출료통과차류합병래학정화우화열차개행방안적방법.급출료차류합병적개념,연구료차류합병대운수조직적영향병제출료차류합병적원칙;설계료합병차류적수거결구급상관계산궤산법,병결합실례진행료험증.
