武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
무한리공대학학보(신식여관리공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2008年
1期
10-13
,共4页
林伟%梁家宁%孙先波%张南纶
林偉%樑傢寧%孫先波%張南綸
림위%량가저%손선파%장남륜
数据挖掘%泛布尔代数%交通信号控制
數據挖掘%汎佈爾代數%交通信號控製
수거알굴%범포이대수%교통신호공제
提出了将基于泛布尔代数理论的数据挖掘技术应用到城市交通信号控制中.针对城市单个T形交叉路口的交通流控制,利用这种新的数据挖掘技术对其进行了初步分析,采用了多相位实时控制策略;对提取的决策规则,建立起决策系统的泛布尔模型.仿真结果表明,通过这种新的数据挖掘技术得出的控制模型,对实时改善交通流的管理和控制,效果优于传统的交通流控制技术.
提齣瞭將基于汎佈爾代數理論的數據挖掘技術應用到城市交通信號控製中.針對城市單箇T形交扠路口的交通流控製,利用這種新的數據挖掘技術對其進行瞭初步分析,採用瞭多相位實時控製策略;對提取的決策規則,建立起決策繫統的汎佈爾模型.倣真結果錶明,通過這種新的數據挖掘技術得齣的控製模型,對實時改善交通流的管理和控製,效果優于傳統的交通流控製技術.
제출료장기우범포이대수이론적수거알굴기술응용도성시교통신호공제중.침대성시단개T형교차로구적교통류공제,이용저충신적수거알굴기술대기진행료초보분석,채용료다상위실시공제책략;대제취적결책규칙,건립기결책계통적범포이모형.방진결과표명,통과저충신적수거알굴기술득출적공제모형,대실시개선교통류적관리화공제,효과우우전통적교통류공제기술.