广东电力
廣東電力
엄동전력
GUANGDONG ELECTRIC POWER
2009年
3期
68-70
,共3页
汽轮机%再热器保护%主汽阀%调节阀
汽輪機%再熱器保護%主汽閥%調節閥
기륜궤%재열기보호%주기벌%조절벌
对珠海电厂700 MW机组汽轮机阀门活动试验引起的再热器保护动作事故进行原因分析,指出这次事故的主要原因是两个高压调节阀(governor valve, GV)GV1、GV3的全关限位开关损坏,误发全关信号.为此,分析了再热器保护与汽轮机阀门活动试验存在的问题并提出针对性的逻辑修改方案.
對珠海電廠700 MW機組汽輪機閥門活動試驗引起的再熱器保護動作事故進行原因分析,指齣這次事故的主要原因是兩箇高壓調節閥(governor valve, GV)GV1、GV3的全關限位開關損壞,誤髮全關信號.為此,分析瞭再熱器保護與汽輪機閥門活動試驗存在的問題併提齣針對性的邏輯脩改方案.
대주해전엄700 MW궤조기륜궤벌문활동시험인기적재열기보호동작사고진행원인분석,지출저차사고적주요원인시량개고압조절벌(governor valve, GV)GV1、GV3적전관한위개관손배,오발전관신호.위차,분석료재열기보호여기륜궤벌문활동시험존재적문제병제출침대성적라집수개방안.
