船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2010年
1期
10-19
,共10页
B样条%新剖面设计%空泡性能%螺旋桨设计
B樣條%新剖麵設計%空泡性能%螺鏇槳設計
B양조%신부면설계%공포성능%라선장설계
修改压力分布设计螺旋桨新型叶剖面来改进空化斗的工作已经进行多年,但是均基于薄翼理论进行二维剖面与三维叶剖面之间的转换.文中分别用B样条曲线和曲面表达二维剖面和三维桨叶,指定Eppler剖面的压力分布作为三维目标压力;将一个初始螺旋桨用B样条曲线表达其0.8R处的剖面几何;建立算法调整0.8R剖面对应的B样条控制多边形,进而调整桨叶几何,使得0.8R处三维面元法预报压力逼近目标压力.文中最后还讨论了高负荷时该剖面的压力分布情况.
脩改壓力分佈設計螺鏇槳新型葉剖麵來改進空化鬥的工作已經進行多年,但是均基于薄翼理論進行二維剖麵與三維葉剖麵之間的轉換.文中分彆用B樣條麯線和麯麵錶達二維剖麵和三維槳葉,指定Eppler剖麵的壓力分佈作為三維目標壓力;將一箇初始螺鏇槳用B樣條麯線錶達其0.8R處的剖麵幾何;建立算法調整0.8R剖麵對應的B樣條控製多邊形,進而調整槳葉幾何,使得0.8R處三維麵元法預報壓力逼近目標壓力.文中最後還討論瞭高負荷時該剖麵的壓力分佈情況.
수개압력분포설계라선장신형협부면래개진공화두적공작이경진행다년,단시균기우박익이론진행이유부면여삼유협부면지간적전환.문중분별용B양조곡선화곡면표체이유부면화삼유장협,지정Eppler부면적압력분포작위삼유목표압력;장일개초시라선장용B양조곡선표체기0.8R처적부면궤하;건립산법조정0.8R부면대응적B양조공제다변형,진이조정장협궤하,사득0.8R처삼유면원법예보압력핍근목표압력.문중최후환토론료고부하시해부면적압력분포정황.