世界地震工程
世界地震工程
세계지진공정
WORLD INFORMATION ON EARTHQUAKE ENGINEERING
2011年
1期
110-114
,共5页
钢筋混凝土桥墩%拟静力试验%OpenSees%纤维单元模型%数值分析
鋼觔混凝土橋墩%擬靜力試驗%OpenSees%纖維單元模型%數值分析
강근혼응토교돈%의정력시험%OpenSees%섬유단원모형%수치분석
以4个呈弯曲破坏形态的圆形钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的BeamwithHingesElement单元,建立了相应的桥墩滞回分析纤维单元模型.由模拟结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回曲线都有良好的模拟效果,且能体现桥墩在反复加载过程中刚度、强度退化现象,表明了模型的有效性.
以4箇呈彎麯破壞形態的圓形鋼觔混凝土橋墩的擬靜力試驗結果為依據,基于OpenSees中的BeamwithHingesElement單元,建立瞭相應的橋墩滯迴分析纖維單元模型.由模擬結果與試驗結果對比可知,所建立的纖維單元模型對橋墩的骨架麯線及滯迴麯線都有良好的模擬效果,且能體現橋墩在反複加載過程中剛度、彊度退化現象,錶明瞭模型的有效性.
이4개정만곡파배형태적원형강근혼응토교돈적의정력시험결과위의거,기우OpenSees중적BeamwithHingesElement단원,건립료상응적교돈체회분석섬유단원모형.유모의결과여시험결과대비가지,소건립적섬유단원모형대교돈적골가곡선급체회곡선도유량호적모의효과,차능체현교돈재반복가재과정중강도、강도퇴화현상,표명료모형적유효성.
