铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
10期
61-63
,共3页
客运专线%铁路路基%填料%冻胀性%试验
客運專線%鐵路路基%填料%凍脹性%試驗
객운전선%철로로기%전료%동창성%시험
路基变形控制是严寒地区客运专线的难点,消除冻胀危害是路基设计、施工重点考虑的问题,填料是影响路基冻胀的最主要因素.通过对典型A、B组填料冻胀性的试验研究,分析了填料冻胀性与含水率、细粒掺量、掺配土质、水分变化、干密度之间的关系,对路基填料选择和现场施工提出了建议.
路基變形控製是嚴寒地區客運專線的難點,消除凍脹危害是路基設計、施工重點攷慮的問題,填料是影響路基凍脹的最主要因素.通過對典型A、B組填料凍脹性的試驗研究,分析瞭填料凍脹性與含水率、細粒摻量、摻配土質、水分變化、榦密度之間的關繫,對路基填料選擇和現場施工提齣瞭建議.
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