石家庄铁道大学学报
石傢莊鐵道大學學報
석가장철도대학학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE
2011年
4期
40-44
,共5页
桥梁结构%动态称重系统%汽车荷载
橋樑結構%動態稱重繫統%汽車荷載
교량결구%동태칭중계통%기차하재
基于桥梁结构影响线加载的动态称重系统(B-WIM)便携且可循环使用,近几年在国外引起了学者深刻关注,并开发了相应的商业设备,而我国对此进行相关研究见于文献的很少.该系统可为中小跨径桥梁开展汽车荷载调查提供新的思路,并为中小跨径桥梁汽车活载评估提供直接参数.详细介绍了该系统算法原理,以三轴汽车荷载作为示例介绍了影响线坐标值标定过程,并给出了汽车荷载计算的通用矩阵表达式,为下一步进行设备开发的软件程序提供了理论支持.
基于橋樑結構影響線加載的動態稱重繫統(B-WIM)便攜且可循環使用,近幾年在國外引起瞭學者深刻關註,併開髮瞭相應的商業設備,而我國對此進行相關研究見于文獻的很少.該繫統可為中小跨徑橋樑開展汽車荷載調查提供新的思路,併為中小跨徑橋樑汽車活載評估提供直接參數.詳細介紹瞭該繫統算法原理,以三軸汽車荷載作為示例介紹瞭影響線坐標值標定過程,併給齣瞭汽車荷載計算的通用矩陣錶達式,為下一步進行設備開髮的軟件程序提供瞭理論支持.
기우교량결구영향선가재적동태칭중계통(B-WIM)편휴차가순배사용,근궤년재국외인기료학자심각관주,병개발료상응적상업설비,이아국대차진행상관연구견우문헌적흔소.해계통가위중소과경교량개전기차하재조사제공신적사로,병위중소과경교량기차활재평고제공직접삼수.상세개소료해계통산법원리,이삼축기차하재작위시례개소료영향선좌표치표정과정,병급출료기차하재계산적통용구진표체식,위하일보진행설비개발적연건정서제공료이론지지.