汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2011年
10期
12-15
,共4页
驱动桥桥壳%有限元分析%CATIA%ANSYS Workbench
驅動橋橋殼%有限元分析%CATIA%ANSYS Workbench
구동교교각%유한원분석%CATIA%ANSYS Workbench
根据汽车所受的典型载荷工况来分析汽车驱动桥桥壳在静载荷作用下的变形及应力问题.首先建立垂向载荷工况、纵向载荷工况、侧向载荷工况的模型,并用汽车理论相关知识对其进行分析然后利用CATIA建立汽车驱动桥三维实体模型并导入到ANSYS Workbench中.最后对桥壳进行有限元分析并得出桥壳在各个工况下的最大位移和最大应力.分析结果表明,该研究对驱动桥的设计具有一定参考价值.
根據汽車所受的典型載荷工況來分析汽車驅動橋橋殼在靜載荷作用下的變形及應力問題.首先建立垂嚮載荷工況、縱嚮載荷工況、側嚮載荷工況的模型,併用汽車理論相關知識對其進行分析然後利用CATIA建立汽車驅動橋三維實體模型併導入到ANSYS Workbench中.最後對橋殼進行有限元分析併得齣橋殼在各箇工況下的最大位移和最大應力.分析結果錶明,該研究對驅動橋的設計具有一定參攷價值.
근거기차소수적전형재하공황래분석기차구동교교각재정재하작용하적변형급응력문제.수선건립수향재하공황、종향재하공황、측향재하공황적모형,병용기차이론상관지식대기진행분석연후이용CATIA건립기차구동교삼유실체모형병도입도ANSYS Workbench중.최후대교각진행유한원분석병득출교각재각개공황하적최대위이화최대응력.분석결과표명,해연구대구동교적설계구유일정삼고개치.
