兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2003年
3期
299-303
,共5页
王显会%何永%高树滋
王顯會%何永%高樹滋
왕현회%하영%고수자
机械学%榴弹炮%动力学%试验
機械學%榴彈砲%動力學%試驗
궤계학%류탄포%동역학%시험
本文采用拉格朗日方法研究了牵引榴弹炮在牵引行驶状况下的动力学问题.建立了具有三维23个自由度的动力学模型.编制了相应的模拟道路不平度输入程序.研究了在不同道路上行驶时的动力学响应特性和离散激励下的动力学响应的分析方法.并以牵引榴弹炮上的一些敏感和薄弱部位的动力学响应为例进行了试验验证.理论计算和试验结果符合较好.该研究为开展火炮牵引试验提供了一种新的方法.
本文採用拉格朗日方法研究瞭牽引榴彈砲在牽引行駛狀況下的動力學問題.建立瞭具有三維23箇自由度的動力學模型.編製瞭相應的模擬道路不平度輸入程序.研究瞭在不同道路上行駛時的動力學響應特性和離散激勵下的動力學響應的分析方法.併以牽引榴彈砲上的一些敏感和薄弱部位的動力學響應為例進行瞭試驗驗證.理論計算和試驗結果符閤較好.該研究為開展火砲牽引試驗提供瞭一種新的方法.
본문채용랍격랑일방법연구료견인류탄포재견인행사상황하적동역학문제.건립료구유삼유23개자유도적동역학모형.편제료상응적모의도로불평도수입정서.연구료재불동도로상행사시적동역학향응특성화리산격려하적동역학향응적분석방법.병이견인류탄포상적일사민감화박약부위적동역학향응위례진행료시험험증.이론계산화시험결과부합교호.해연구위개전화포견인시험제공료일충신적방법.
