机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
8期
908-911
,共4页
键合图%伪键合图%发动机%数值仿真
鍵閤圖%偽鍵閤圖%髮動機%數值倣真
건합도%위건합도%발동궤%수치방진
基于四冲程发动机的工作原理,用键合图对一四缸汽油机进行了建模.整个模型分为热力学部分和机械部分,机械部分的建模采用真键合图(即功率键合图),热力学部分采用伪键合图.伪键合图的几种C元件和R元件根据其实际的物理特性并按照真键合图的习惯进行了定义,然后推导出整个系统键合图的13个状态方程式,并进行了数值仿真.
基于四遲程髮動機的工作原理,用鍵閤圖對一四缸汽油機進行瞭建模.整箇模型分為熱力學部分和機械部分,機械部分的建模採用真鍵閤圖(即功率鍵閤圖),熱力學部分採用偽鍵閤圖.偽鍵閤圖的幾種C元件和R元件根據其實際的物理特性併按照真鍵閤圖的習慣進行瞭定義,然後推導齣整箇繫統鍵閤圖的13箇狀態方程式,併進行瞭數值倣真.
기우사충정발동궤적공작원리,용건합도대일사항기유궤진행료건모.정개모형분위열역학부분화궤계부분,궤계부분적건모채용진건합도(즉공솔건합도),열역학부분채용위건합도.위건합도적궤충C원건화R원건근거기실제적물리특성병안조진건합도적습관진행료정의,연후추도출정개계통건합도적13개상태방정식,병진행료수치방진.
