冶金分析
冶金分析
야금분석
METALLURGICAL ANALYSIS
2007年
7期
36-41
,共6页
汽车大梁钢%中心偏析%疏松%原位统计分布技术
汽車大樑鋼%中心偏析%疏鬆%原位統計分佈技術
기차대량강%중심편석%소송%원위통계분포기술
采用金属原位分析技术对汽车大梁钢坯横截面上各元素的成分分布、中心偏析、疏松、夹杂等进行质量分析.并采用最大偏析度以及统计偏析度等指标对各元素的偏析程度进行了定量表征.从大梁钢坯横截面整体的原位统计分布二维成分等高图可以直观的看出,在连铸坯横截面上中心部位,硫形成一条较连续的"带状"偏析,磷形成一条不连续的"带状"偏析,其它元素中心"带状"偏析不明显.结果表明,被测连铸大梁钢坯横截面内弧侧有明显的疏松现象,在内弧侧的缺陷位置(缩孔)处富集了少量铝和钙.此技术的应用有利于连铸坯的质量控制和工艺条件改进.
採用金屬原位分析技術對汽車大樑鋼坯橫截麵上各元素的成分分佈、中心偏析、疏鬆、夾雜等進行質量分析.併採用最大偏析度以及統計偏析度等指標對各元素的偏析程度進行瞭定量錶徵.從大樑鋼坯橫截麵整體的原位統計分佈二維成分等高圖可以直觀的看齣,在連鑄坯橫截麵上中心部位,硫形成一條較連續的"帶狀"偏析,燐形成一條不連續的"帶狀"偏析,其它元素中心"帶狀"偏析不明顯.結果錶明,被測連鑄大樑鋼坯橫截麵內弧側有明顯的疏鬆現象,在內弧側的缺陷位置(縮孔)處富集瞭少量鋁和鈣.此技術的應用有利于連鑄坯的質量控製和工藝條件改進.
채용금속원위분석기술대기차대량강배횡절면상각원소적성분분포、중심편석、소송、협잡등진행질량분석.병채용최대편석도이급통계편석도등지표대각원소적편석정도진행료정량표정.종대량강배횡절면정체적원위통계분포이유성분등고도가이직관적간출,재련주배횡절면상중심부위,류형성일조교련속적"대상"편석,린형성일조불련속적"대상"편석,기타원소중심"대상"편석불명현.결과표명,피측련주대량강배횡절면내호측유명현적소송현상,재내호측적결함위치(축공)처부집료소량려화개.차기술적응용유리우련주배적질량공제화공예조건개진.
