科技信息（科学·教研）
科技信息（科學·教研）
과기신식（과학·교연）
SCIENCE INFORMATION
2008年
13期
120
,共1页
桥梁设计%耐久性差%原因
橋樑設計%耐久性差%原因
교량설계%내구성차%원인
随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,因而对其进行研究和采取相应的措施就应格外予以重视.其本质是在注意到"量"的同时,必须注意结构物"质"的飞跃和发展.如果在现在的大规模建设中,不认真考虑结构耐久性问题,势必给将来带来不良的苦果.针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向.
隨著我國交通建設事業的迅速髮展,對于橋樑耐久性問題應有未雨綢繆的思攷,因而對其進行研究和採取相應的措施就應格外予以重視.其本質是在註意到"量"的同時,必鬚註意結構物"質"的飛躍和髮展.如果在現在的大規模建設中,不認真攷慮結構耐久性問題,勢必給將來帶來不良的苦果.針對橋樑耐久性差的產生原因進行瞭分析,併提齣瞭今後需要改進的方嚮.
수착아국교통건설사업적신속발전,대우교량내구성문제응유미우주무적사고,인이대기진행연구화채취상응적조시취응격외여이중시.기본질시재주의도"량"적동시,필수주의결구물"질"적비약화발전.여과재현재적대규모건설중,불인진고필결구내구성문제,세필급장래대래불량적고과.침대교량내구성차적산생원인진행료분석,병제출료금후수요개진적방향.
