兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2011年
3期
23-27
,共5页
李育宏%高以健%马红绛%赵成江
李育宏%高以健%馬紅絳%趙成江
리육굉%고이건%마홍강%조성강
冻害%温度%水分%耦合%路基
凍害%溫度%水分%耦閤%路基
동해%온도%수분%우합%로기
主要分析了兰新铁路冻害机理，阐述了铁路冻害主要影响因素是土质、水分和温度.考虑温度变化对水分迁移机理的作用，通过Geostudio软件建立温度场和水分场耦合模型，对兰新铁路路基进行水热耦合模拟和数值分析，得出一个冻融循环周期内冻土路基温度场和水分场的分布解.通过计算与实测数据可以得出在温度梯度条件下，水分发生了重分布现象，且是造成路基冻害的主要原因.同时结合兰新铁路的实际情况，提出了阻止水分迁移是解决路基冻胀的主要措施.
主要分析瞭蘭新鐵路凍害機理，闡述瞭鐵路凍害主要影響因素是土質、水分和溫度.攷慮溫度變化對水分遷移機理的作用，通過Geostudio軟件建立溫度場和水分場耦閤模型，對蘭新鐵路路基進行水熱耦閤模擬和數值分析，得齣一箇凍融循環週期內凍土路基溫度場和水分場的分佈解.通過計算與實測數據可以得齣在溫度梯度條件下，水分髮生瞭重分佈現象，且是造成路基凍害的主要原因.同時結閤蘭新鐵路的實際情況，提齣瞭阻止水分遷移是解決路基凍脹的主要措施.
주요분석료란신철로동해궤리，천술료철로동해주요영향인소시토질、수분화온도.고필온도변화대수분천이궤리적작용，통과Geostudio연건건립온도장화수분장우합모형，대란신철로로기진행수열우합모의화수치분석，득출일개동융순배주기내동토로기온도장화수분장적분포해.통과계산여실측수거가이득출재온도제도조건하，수분발생료중분포현상，차시조성로기동해적주요원인.동시결합란신철로적실제정황，제출료조지수분천이시해결로기동창적주요조시.
