车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2011年
6期
12-15,19
,共5页
白小劲%冒晓建%唐航波%王俊席
白小勁%冒曉建%唐航波%王俊席
백소경%모효건%당항파%왕준석
天然气发动机%电控单元%微处理器%燃料喷射%电子控制
天然氣髮動機%電控單元%微處理器%燃料噴射%電子控製
천연기발동궤%전공단원%미처리기%연료분사%전자공제
采用Freescale新一代单片机MPC563xM设计了天然气发动机的电控单元(ECU)硬件.分析了ECU结构,设计了ECU功能模块,其中,喷嘴驱动电路采用高端开关、低端PWM反馈控制、低端电流检测的方法,具有成本低、可靠性好等特点.试验结果表明,所设计的ECU能够快速、精确地控制燃气喷射,实现了发动机的快速起动.
採用Freescale新一代單片機MPC563xM設計瞭天然氣髮動機的電控單元(ECU)硬件.分析瞭ECU結構,設計瞭ECU功能模塊,其中,噴嘴驅動電路採用高耑開關、低耑PWM反饋控製、低耑電流檢測的方法,具有成本低、可靠性好等特點.試驗結果錶明,所設計的ECU能夠快速、精確地控製燃氣噴射,實現瞭髮動機的快速起動.
채용Freescale신일대단편궤MPC563xM설계료천연기발동궤적전공단원(ECU)경건.분석료ECU결구,설계료ECU공능모괴,기중,분취구동전로채용고단개관、저단PWM반궤공제、저단전류검측적방법,구유성본저、가고성호등특점.시험결과표명,소설계적ECU능구쾌속、정학지공제연기분사,실현료발동궤적쾌속기동.
