航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2005年
5期
718-724
,共7页
航空、航天推进系统%湍流边界层%多尺度相干结构%子波系数%概率密度函数%间歇性
航空、航天推進繫統%湍流邊界層%多呎度相榦結構%子波繫數%概率密度函數%間歇性
항공、항천추진계통%단류변계층%다척도상간결구%자파계수%개솔밀도함수%간헐성
用热线风速仪在充分发展平板湍流边界层中测量流向速度信号的时间序列并进行湍流多尺度结构统计特性的实验研究.用热线风速仪以高于对应最小湍流时间尺度的分辨率精细测量风洞中平板湍流边界层不同法向位置的流向速度分量的时间序列信号,用子波分析对湍流脉动速度信号进行多尺度分解,将推广的自相似性(ESS)应用于子波分析.用子波系数的概率密度函数验证了多尺度相干结构对间歇性的影响,并证明与距壁面距离有关.对比研究了提取湍流边界层多尺度相干结构前后湍流多尺度结构函数间歇性的变化规律及概率密度函数的变化规律,验证了多尺度相干结构是湍流边界层产生奇异标度律的原因.当这些相干结构被分离出后,由子波系数计算的ESS标度律就回到Kolmogorov线性标度律,这一现象在整个湍流边界层都是很明显的.
用熱線風速儀在充分髮展平闆湍流邊界層中測量流嚮速度信號的時間序列併進行湍流多呎度結構統計特性的實驗研究.用熱線風速儀以高于對應最小湍流時間呎度的分辨率精細測量風洞中平闆湍流邊界層不同法嚮位置的流嚮速度分量的時間序列信號,用子波分析對湍流脈動速度信號進行多呎度分解,將推廣的自相似性(ESS)應用于子波分析.用子波繫數的概率密度函數驗證瞭多呎度相榦結構對間歇性的影響,併證明與距壁麵距離有關.對比研究瞭提取湍流邊界層多呎度相榦結構前後湍流多呎度結構函數間歇性的變化規律及概率密度函數的變化規律,驗證瞭多呎度相榦結構是湍流邊界層產生奇異標度律的原因.噹這些相榦結構被分離齣後,由子波繫數計算的ESS標度律就迴到Kolmogorov線性標度律,這一現象在整箇湍流邊界層都是很明顯的.
용열선풍속의재충분발전평판단류변계층중측량류향속도신호적시간서렬병진행단류다척도결구통계특성적실험연구.용열선풍속의이고우대응최소단류시간척도적분변솔정세측량풍동중평판단류변계층불동법향위치적류향속도분량적시간서렬신호,용자파분석대단류맥동속도신호진행다척도분해,장추엄적자상사성(ESS)응용우자파분석.용자파계수적개솔밀도함수험증료다척도상간결구대간헐성적영향,병증명여거벽면거리유관.대비연구료제취단류변계층다척도상간결구전후단류다척도결구함수간헐성적변화규률급개솔밀도함수적변화규률,험증료다척도상간결구시단류변계층산생기이표도률적원인.당저사상간결구피분리출후,유자파계수계산적ESS표도률취회도Kolmogorov선성표도률,저일현상재정개단류변계층도시흔명현적.
