空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2007年
3期
386-389
,共4页
涡轮叶片%三维缝隙%薄膜冷却%掺混流
渦輪葉片%三維縫隙%薄膜冷卻%摻混流
와륜협편%삼유봉극%박막냉각%참혼류
针对涡轮叶片尾缘冷却结构特点,建立了后台阶三维缝隙结构气膜冷却特性试验台,测量了缝隙中心和肋中心下游换热系数的局部分布,研究了不同雷诺数Re(5000～15000)与吹风比Br(0.5～2.0)对换热系数的影响规律,试验结果表明:(1) 出口的换热系数总体呈下降趋势,但在肋后中心线略有起伏;(2) 随着Re的增大,换热系数增大,随着Br的增大,换热系数减小;(3) 在靠近出口位置,由于热边界层与三维掺混特性流场的影响,使得换热变得复杂.
針對渦輪葉片尾緣冷卻結構特點,建立瞭後檯階三維縫隙結構氣膜冷卻特性試驗檯,測量瞭縫隙中心和肋中心下遊換熱繫數的跼部分佈,研究瞭不同雷諾數Re(5000～15000)與吹風比Br(0.5～2.0)對換熱繫數的影響規律,試驗結果錶明:(1) 齣口的換熱繫數總體呈下降趨勢,但在肋後中心線略有起伏;(2) 隨著Re的增大,換熱繫數增大,隨著Br的增大,換熱繫數減小;(3) 在靠近齣口位置,由于熱邊界層與三維摻混特性流場的影響,使得換熱變得複雜.
침대와륜협편미연냉각결구특점,건립료후태계삼유봉극결구기막냉각특성시험태,측량료봉극중심화륵중심하유환열계수적국부분포,연구료불동뢰낙수Re(5000～15000)여취풍비Br(0.5～2.0)대환열계수적영향규률,시험결과표명:(1) 출구적환열계수총체정하강추세,단재륵후중심선략유기복;(2) 수착Re적증대,환열계수증대,수착Br적증대,환열계수감소;(3) 재고근출구위치,유우열변계층여삼유참혼특성류장적영향,사득환열변득복잡.
