北京交通大学学报(自然科学版)
北京交通大學學報(自然科學版)
북경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
1期
93-96
,共4页
胡准庆%任杰%张欣%刘建华
鬍準慶%任傑%張訢%劉建華
호준경%임걸%장흔%류건화
动力机械工程%F-T柴油%燃烧%排放
動力機械工程%F-T柴油%燃燒%排放
동력궤계공정%F-T시유%연소%배방
通过在单缸直喷式柴油机上进行燃用F-T(Fischer-Tropseh)柴油和0号柴油的对比试验,分析了发动机燃用F-T柴油和0号柴油的燃烧特性和排放特性.与燃用0号柴油相比,燃用含50%F-T柴油、75%F-T柴油的混合燃料及纯F-T柴油时的有效热效率、经济性和排放特性都有显著改善,其中有效热效率分别提高4.92%、5.22%和6.38%;燃油消耗率分别降低2.15%、2.61%和2.87%;NO,x排放量平均分别降低78.2%、85.6%和90.1%;CO排放量分别平均降低91%、93.7%和96.5%;CO,2排放量分别平均降低77.6%、82.3%和87.5%;纯F-T柴油的排气温度比燃用0号柴油平均降低3.5%.试验结果表明,F-+T柴油是柴油机良好的清洁代用燃料.
通過在單缸直噴式柴油機上進行燃用F-T(Fischer-Tropseh)柴油和0號柴油的對比試驗,分析瞭髮動機燃用F-T柴油和0號柴油的燃燒特性和排放特性.與燃用0號柴油相比,燃用含50%F-T柴油、75%F-T柴油的混閤燃料及純F-T柴油時的有效熱效率、經濟性和排放特性都有顯著改善,其中有效熱效率分彆提高4.92%、5.22%和6.38%;燃油消耗率分彆降低2.15%、2.61%和2.87%;NO,x排放量平均分彆降低78.2%、85.6%和90.1%;CO排放量分彆平均降低91%、93.7%和96.5%;CO,2排放量分彆平均降低77.6%、82.3%和87.5%;純F-T柴油的排氣溫度比燃用0號柴油平均降低3.5%.試驗結果錶明,F-+T柴油是柴油機良好的清潔代用燃料.
통과재단항직분식시유궤상진행연용F-T(Fischer-Tropseh)시유화0호시유적대비시험,분석료발동궤연용F-T시유화0호시유적연소특성화배방특성.여연용0호시유상비,연용함50%F-T시유、75%F-T시유적혼합연료급순F-T시유시적유효열효솔、경제성화배방특성도유현저개선,기중유효열효솔분별제고4.92%、5.22%화6.38%;연유소모솔분별강저2.15%、2.61%화2.87%;NO,x배방량평균분별강저78.2%、85.6%화90.1%;CO배방량분별평균강저91%、93.7%화96.5%;CO,2배방량분별평균강저77.6%、82.3%화87.5%;순F-T시유적배기온도비연용0호시유평균강저3.5%.시험결과표명,F-+T시유시시유궤량호적청길대용연료.
