煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2009年
1期
69-70
,共2页
汽车%主动悬架%AMESim%仿真
汽車%主動懸架%AMESim%倣真
기차%주동현가%AMESim%방진
建立了车辆主动悬架系统的模型,利用AMESim软件对该模型进行时域分析,研究悬挂器的阻尼对车身加速度的影响,以减少车辆垂直方向的加速度为目标,对车辆悬架系统进行了仿真分析,结果表明,主动悬架系统的车身加速度很小,使车辆运行的平稳性得到明显提高.
建立瞭車輛主動懸架繫統的模型,利用AMESim軟件對該模型進行時域分析,研究懸掛器的阻尼對車身加速度的影響,以減少車輛垂直方嚮的加速度為目標,對車輛懸架繫統進行瞭倣真分析,結果錶明,主動懸架繫統的車身加速度很小,使車輛運行的平穩性得到明顯提高.
건립료차량주동현가계통적모형,이용AMESim연건대해모형진행시역분석,연구현괘기적조니대차신가속도적영향,이감소차량수직방향적가속도위목표,대차량현가계통진행료방진분석,결과표명,주동현가계통적차신가속도흔소,사차량운행적평은성득도명현제고.
