铁道学报
鐵道學報
철도학보
2009年
2期
44-48
,共5页
温庆丰%施平%岳文%李国华%张弘%刘家浚
溫慶豐%施平%嶽文%李國華%張弘%劉傢浚
온경봉%시평%악문%리국화%장홍%류가준
摩擦磨损%抗磨添加剂%含碳物相%铁氧化物
摩抆磨損%抗磨添加劑%含碳物相%鐵氧化物
마찰마손%항마첨가제%함탄물상%철양화물
考察了铁路内燃机车KM型抗磨添加剂的减摩抗磨性能及机车牵引试验效果.在四球摩擦试验机和销/盘摩擦磨损试验机上进行对比试验的结果表明,该添加剂能明显提高150SN基础油和CDl5W/40柴油机油的抗磨损性能,减小摩擦系数.通过扫描电子显微镜、X射线电子能谱仪、显微共焦拉曼等仪器测试分析,探讨了KM型添加剂在摩擦副磨损过程中的作用机理,发现:加入添加剂后,摩擦副表面在摩擦过程中生成了一层含氮、氧及碳等元素的化学保护膜;添加剂增加了摩擦副表层C元素的富集,形成含碳物相;它使摩擦副表面产生破碎Fe2O3细小颗粒.这些因素都对改善摩擦副的摩擦学性能发挥有利作用.在2个机务段进行的机车牵引试验结果表明,KM添加剂能明显增加内燃机车的运行功率,提高燃油节油效率,具有很好的实际使用效果.
攷察瞭鐵路內燃機車KM型抗磨添加劑的減摩抗磨性能及機車牽引試驗效果.在四毬摩抆試驗機和銷/盤摩抆磨損試驗機上進行對比試驗的結果錶明,該添加劑能明顯提高150SN基礎油和CDl5W/40柴油機油的抗磨損性能,減小摩抆繫數.通過掃描電子顯微鏡、X射線電子能譜儀、顯微共焦拉曼等儀器測試分析,探討瞭KM型添加劑在摩抆副磨損過程中的作用機理,髮現:加入添加劑後,摩抆副錶麵在摩抆過程中生成瞭一層含氮、氧及碳等元素的化學保護膜;添加劑增加瞭摩抆副錶層C元素的富集,形成含碳物相;它使摩抆副錶麵產生破碎Fe2O3細小顆粒.這些因素都對改善摩抆副的摩抆學性能髮揮有利作用.在2箇機務段進行的機車牽引試驗結果錶明,KM添加劑能明顯增加內燃機車的運行功率,提高燃油節油效率,具有很好的實際使用效果.
고찰료철로내연궤차KM형항마첨가제적감마항마성능급궤차견인시험효과.재사구마찰시험궤화소/반마찰마손시험궤상진행대비시험적결과표명,해첨가제능명현제고150SN기출유화CDl5W/40시유궤유적항마손성능,감소마찰계수.통과소묘전자현미경、X사선전자능보의、현미공초랍만등의기측시분석,탐토료KM형첨가제재마찰부마손과정중적작용궤리,발현:가입첨가제후,마찰부표면재마찰과정중생성료일층함담、양급탄등원소적화학보호막;첨가제증가료마찰부표층C원소적부집,형성함탄물상;타사마찰부표면산생파쇄Fe2O3세소과립.저사인소도대개선마찰부적마찰학성능발휘유리작용.재2개궤무단진행적궤차견인시험결과표명,KM첨가제능명현증가내연궤차적운행공솔,제고연유절유효솔,구유흔호적실제사용효과.
