湖南城市学院学报（自然科学版）
湖南城市學院學報（自然科學版）
호남성시학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN CITY UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
3期
13-17
,共5页
诱导信息%路径选择行为%交通流%系统最优%用户均衡
誘導信息%路徑選擇行為%交通流%繫統最優%用戶均衡
유도신식%로경선택행위%교통류%계통최우%용호균형
通过建立基于诱导信息的路径选择决策模型,设计仿真实验并采Matlab程序实现,研究结果发现:诱导信息对均衡交通流分配具有显著作用,且随着出行者对诱导信息的信任度增大,作用越大;管理者不论以系统最优还是用户均衡原则发布诱导信息都基本能实现其目标,且当出行者为完全信息型时,还能实现系统最优与用户均衡的协调.
通過建立基于誘導信息的路徑選擇決策模型,設計倣真實驗併採Matlab程序實現,研究結果髮現:誘導信息對均衡交通流分配具有顯著作用,且隨著齣行者對誘導信息的信任度增大,作用越大;管理者不論以繫統最優還是用戶均衡原則髮佈誘導信息都基本能實現其目標,且噹齣行者為完全信息型時,還能實現繫統最優與用戶均衡的協調.
통과건립기우유도신식적로경선택결책모형,설계방진실험병채Matlab정서실현,연구결과발현:유도신식대균형교통류분배구유현저작용,차수착출행자대유도신식적신임도증대,작용월대;관리자불론이계통최우환시용호균형원칙발포유도신식도기본능실현기목표,차당출행자위완전신식형시,환능실현계통최우여용호균형적협조.
