CAJ | 학술논문

随着航空技术的发展,发动机涡轮前进口温度不断升高,现有的高温合金材料的承温能力已经达到极限,改变叶片的冷却结构、提高冷却效率成为发动机设计和制造者追求的目标,由于高效气冷叶片的内腔形状十分复杂,锻压、电化学加工等传统方法已经显得无能为力,只有采用熔模精密铸造技术才能解决这一难题,而这项技术关键在于陶瓷型芯的研究,氧化硅基陶瓷型芯承温能力能够满足定向、单晶空心叶片的浇注要求,且比氧化铝型芯更容易脱除.因此本文对氧化硅基陶瓷型芯材料及性能进行了深入的研究.实验以石英玻璃粉和氧化锆为原料,用热压注法成型,借助粒度分析设备研究原材料的粒度及分布对材料及性能的影响；利用差热分析和热失重分析,确定陶瓷型芯的排塑工艺及烧结制度；利用三点弯曲法测定型芯的力学性能；通过XRD、SEM等分析手段研究型芯的相组成和微观形貌.
수착항공기술적발전,발동궤와륜전진구온도불단승고,현유적고온합금재료적승온능력이경체도겁한,개변협편적냉각결구、제고냉각효솔성위발동궤설계화제조자추구적목표,유우고효기랭협편적내강형상십분복잡,단압、전화학가공등전통방법이경현득무능위력,지유채용용모정밀주조기술재능해결저일난제,이저항기술관건재우도자형심적연구,양화규기도자형심승온능력능구만족정향、단정공심협편적요주요구,차비양화려형심경용역탈제.인차본문대양화규기도자형심재료급성능진행료심입적연구.실험이석영파리분화양화고위원료,용열압주법성형,차조립도분석설비연구원재료적립도급분포대재료급성능적영향；이용차열분석화열실중분석,학정도자형심적배소공예급소결제도；이용삼점만곡법측정형심적역학성능；통과XRD、SEM등분석수단연구형심적상조성화미관형모.