哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2011年
10期
1381-1385,1390
,共6页
Reynolds方程%偏位角%有限差分法%前端角%收敛精度
Reynolds方程%偏位角%有限差分法%前耑角%收斂精度
Reynolds방정%편위각%유한차분법%전단각%수렴정도
为了对动静压轴颈轴承性能进行研究,利用有限差分方法编写了可以计算动静压气体轴承静态、动态和动静混合情况下性能参数的计算程序,分别讨论了前端角、网格数与收敛精度和偏位角对计算结果的影响.结果证明,前端角对求轴颈轴承静态性能没有影响,而网格数需要与收敛精度相匹配,否则对计算结果影响很大.在求动态性能时加入了偏位角嵌套循环,考虑了实际气膜厚度表达式对轴承性能的影响.计算结果与有实验验证的算例相比较,两者误差在5％以下,证明此程序方法计算结果正确可靠,该方法已成功应用于实际工程设计之中.
為瞭對動靜壓軸頸軸承性能進行研究,利用有限差分方法編寫瞭可以計算動靜壓氣體軸承靜態、動態和動靜混閤情況下性能參數的計算程序,分彆討論瞭前耑角、網格數與收斂精度和偏位角對計算結果的影響.結果證明,前耑角對求軸頸軸承靜態性能沒有影響,而網格數需要與收斂精度相匹配,否則對計算結果影響很大.在求動態性能時加入瞭偏位角嵌套循環,攷慮瞭實際氣膜厚度錶達式對軸承性能的影響.計算結果與有實驗驗證的算例相比較,兩者誤差在5％以下,證明此程序方法計算結果正確可靠,該方法已成功應用于實際工程設計之中.
위료대동정압축경축승성능진행연구,이용유한차분방법편사료가이계산동정압기체축승정태、동태화동정혼합정황하성능삼수적계산정서,분별토론료전단각、망격수여수렴정도화편위각대계산결과적영향.결과증명,전단각대구축경축승정태성능몰유영향,이망격수수요여수렴정도상필배,부칙대계산결과영향흔대.재구동태성능시가입료편위각감투순배,고필료실제기막후도표체식대축승성능적영향.계산결과여유실험험증적산례상비교,량자오차재5％이하,증명차정서방법계산결과정학가고,해방법이성공응용우실제공정설계지중.
