农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2012年
1期
28-32
,共5页
双电磁阀燃油系统%控制策略%喷嘴启喷压力
雙電磁閥燃油繫統%控製策略%噴嘴啟噴壓力
쌍전자벌연유계통%공제책략%분취계분압력
根据双电磁阀控制燃油系统的工作原理,讨论了可采用的溢流控制阀(SV)和针阀控制阀(NCV)控制模式；针对不同的控制模式,分析了从控制信号到燃油喷射的延时特性,揭示了动态喷嘴启喷压力( NOP)随转速的变化规律,探讨了双阀燃油系统的燃油喷射特性,并进行试验.结果表明SV相对于NCV的控制角度差值能够有效地改变NOP、NCP(喷嘴关闭压力)和MFIP(平均燃油喷射压力)的大小.着重探讨了双阀燃油系统的控制算法,阐述了NCV目标喷油持续期和目标喷油提前角的控制方法,提出了NOP控制及双阀燃油系统总体控制策略,并给出了反映NOP随转速和控制角度差值变化而变化的NOP控制MAP,为双阀燃油系统的整车应用提供了基础.
根據雙電磁閥控製燃油繫統的工作原理,討論瞭可採用的溢流控製閥(SV)和針閥控製閥(NCV)控製模式；針對不同的控製模式,分析瞭從控製信號到燃油噴射的延時特性,揭示瞭動態噴嘴啟噴壓力( NOP)隨轉速的變化規律,探討瞭雙閥燃油繫統的燃油噴射特性,併進行試驗.結果錶明SV相對于NCV的控製角度差值能夠有效地改變NOP、NCP(噴嘴關閉壓力)和MFIP(平均燃油噴射壓力)的大小.著重探討瞭雙閥燃油繫統的控製算法,闡述瞭NCV目標噴油持續期和目標噴油提前角的控製方法,提齣瞭NOP控製及雙閥燃油繫統總體控製策略,併給齣瞭反映NOP隨轉速和控製角度差值變化而變化的NOP控製MAP,為雙閥燃油繫統的整車應用提供瞭基礎.
근거쌍전자벌공제연유계통적공작원리,토론료가채용적일류공제벌(SV)화침벌공제벌(NCV)공제모식；침대불동적공제모식,분석료종공제신호도연유분사적연시특성,게시료동태분취계분압력( NOP)수전속적변화규률,탐토료쌍벌연유계통적연유분사특성,병진행시험.결과표명SV상대우NCV적공제각도차치능구유효지개변NOP、NCP(분취관폐압력)화MFIP(평균연유분사압력)적대소.착중탐토료쌍벌연유계통적공제산법,천술료NCV목표분유지속기화목표분유제전각적공제방법,제출료NOP공제급쌍벌연유계통총체공제책략,병급출료반영NOP수전속화공제각도차치변화이변화적NOP공제MAP,위쌍벌연유계통적정차응용제공료기출.
