新建筑
新建築
신건축
NEW ARCHITECTURE
2012年
2期
22-27
,共6页
工业遗产%遗产价值%铁路遗产%历史车站%尤斯顿拱门
工業遺產%遺產價值%鐵路遺產%歷史車站%尤斯頓拱門
공업유산%유산개치%철로유산%역사차참%우사돈공문
铁路遗产的保护实践拓展了工业遗产的内涵与外延,而火车站是铁路遗产中最具代表性的建筑类型.1960年代,围绕城市历史火车站保护与拆除的问题展开了论争,英国的工业考古学与美国的建筑保护运动开拓了各自的遗产保护领域.首先分析了从1950年代开始逐步成熟的相关理论基础,然后简述早期铁路遗产的保护实践,重点回顾铁路遗产保护实践中的“尤斯领拱门”事件,分析工业遗产认知的转变,从单纯地认识价值转变为在再利用中延续其历史价值.
鐵路遺產的保護實踐拓展瞭工業遺產的內涵與外延,而火車站是鐵路遺產中最具代錶性的建築類型.1960年代,圍繞城市歷史火車站保護與拆除的問題展開瞭論爭,英國的工業攷古學與美國的建築保護運動開拓瞭各自的遺產保護領域.首先分析瞭從1950年代開始逐步成熟的相關理論基礎,然後簡述早期鐵路遺產的保護實踐,重點迴顧鐵路遺產保護實踐中的“尤斯領拱門”事件,分析工業遺產認知的轉變,從單純地認識價值轉變為在再利用中延續其歷史價值.
철로유산적보호실천탁전료공업유산적내함여외연,이화차참시철로유산중최구대표성적건축류형.1960년대,위요성시역사화차참보호여탁제적문제전개료논쟁,영국적공업고고학여미국적건축보호운동개탁료각자적유산보호영역.수선분석료종1950년대개시축보성숙적상관이론기출,연후간술조기철로유산적보호실천,중점회고철로유산보호실천중적“우사령공문”사건,분석공업유산인지적전변,종단순지인식개치전변위재재이용중연속기역사개치.