哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
哈爾濱商業大學學報（自然科學版）
합이빈상업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF COMMERCE(NATURAL SCIENCES EDITION)
2012年
3期
341-344,347
,共5页
汽机热泵%火用损失%优化目标函数%系统性能系数
汽機熱泵%火用損失%優化目標函數%繫統性能繫數
기궤열빙%화용손실%우화목표함수%계통성능계수
建立了汽机热泵系统的内可逆数学模型,并基于有限时间热力学对系统性能进行了分析研究.汽机热泵系统由内可逆汽机循环和内可逆压缩式热泵循环组成.在动力部分保持一定的输出功率和热泵部分保持一定的制热率的前提下,以(蛹)损失最小为优化目标函数进行优化研究,得到了系统运行参数、汽机效率、热泵cop和系统性能系数随无因次输出功率和无因次制热率的变化关系.算例研究显示动力运行参数随输出功率趋于线性变化,热泵cop的变化明显,系统性能系数随输出功率和热泵制热率的增大均增加.优化结果可为汽机热泵系统运行提供指导.
建立瞭汽機熱泵繫統的內可逆數學模型,併基于有限時間熱力學對繫統性能進行瞭分析研究.汽機熱泵繫統由內可逆汽機循環和內可逆壓縮式熱泵循環組成.在動力部分保持一定的輸齣功率和熱泵部分保持一定的製熱率的前提下,以(蛹)損失最小為優化目標函數進行優化研究,得到瞭繫統運行參數、汽機效率、熱泵cop和繫統性能繫數隨無因次輸齣功率和無因次製熱率的變化關繫.算例研究顯示動力運行參數隨輸齣功率趨于線性變化,熱泵cop的變化明顯,繫統性能繫數隨輸齣功率和熱泵製熱率的增大均增加.優化結果可為汽機熱泵繫統運行提供指導.
건립료기궤열빙계통적내가역수학모형,병기우유한시간열역학대계통성능진행료분석연구.기궤열빙계통유내가역기궤순배화내가역압축식열빙순배조성.재동력부분보지일정적수출공솔화열빙부분보지일정적제열솔적전제하,이(용)손실최소위우화목표함수진행우화연구,득도료계통운행삼수、기궤효솔、열빙cop화계통성능계수수무인차수출공솔화무인차제열솔적변화관계.산례연구현시동력운행삼수수수출공솔추우선성변화,열빙cop적변화명현,계통성능계수수수출공솔화열빙제열솔적증대균증가.우화결과가위기궤열빙계통운행제공지도.
