航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2001年
4期
6-10
,共5页
弯扭叶片%叶片弯角%"J"型叶片%三维有粘N-S方程计算
彎扭葉片%葉片彎角%"J"型葉片%三維有粘N-S方程計算
만뉴협편%협편만각%"J"형협편%삼유유점N-S방정계산
根据QD128地面燃气轮机动力涡轮的工作特点,采用叶片弯扭成型方法成功地进行了二级导向叶片的设计,有效地提高了涡轮设计效率.通过不同的叶片弯曲规律对涡轮性能的影响进行了三维计算分析,分析结果证实了应用弯角适合的弯扭叶片能够改善涡轮叶栅的流动情况和效率.
根據QD128地麵燃氣輪機動力渦輪的工作特點,採用葉片彎扭成型方法成功地進行瞭二級導嚮葉片的設計,有效地提高瞭渦輪設計效率.通過不同的葉片彎麯規律對渦輪性能的影響進行瞭三維計算分析,分析結果證實瞭應用彎角適閤的彎扭葉片能夠改善渦輪葉柵的流動情況和效率.
근거QD128지면연기륜궤동력와륜적공작특점,채용협편만뉴성형방법성공지진행료이급도향협편적설계,유효지제고료와륜설계효솔.통과불동적협편만곡규률대와륜성능적영향진행료삼유계산분석,분석결과증실료응용만각괄합적만뉴협편능구개선와륜협책적류동정황화효솔.
