固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2004年
4期
272-275
,共4页
霍东兴%陈林泉%刘霓生%叶定友
霍東興%陳林泉%劉霓生%葉定友
곽동흥%진림천%류예생%협정우
固体火箭冲压发动机%补燃室%硼粒子%两相流%燃烧流场
固體火箭遲壓髮動機%補燃室%硼粒子%兩相流%燃燒流場
고체화전충압발동궤%보연실%붕입자%량상류%연소류장
采用颗粒轨道模型对非壅塞固冲发动机补燃室内不同直径硼粒子的点火及燃烧进行了数值模拟.其中,气相反应简化为一种等效气体的燃烧,硼粒子与O2的燃烧反应模型采用涡耗散模型.硼粒子的点火过程采用King模型,燃烧过程采用化学动力学控制的燃烧模型.结果表明,直径较小的硼粒子能够在补燃室头部点火,且能随气流旋转,驻留时间较长,燃烧较为充分,直径较大的硼粒子与此相反.
採用顆粒軌道模型對非壅塞固遲髮動機補燃室內不同直徑硼粒子的點火及燃燒進行瞭數值模擬.其中,氣相反應簡化為一種等效氣體的燃燒,硼粒子與O2的燃燒反應模型採用渦耗散模型.硼粒子的點火過程採用King模型,燃燒過程採用化學動力學控製的燃燒模型.結果錶明,直徑較小的硼粒子能夠在補燃室頭部點火,且能隨氣流鏇轉,駐留時間較長,燃燒較為充分,直徑較大的硼粒子與此相反.
채용과립궤도모형대비옹새고충발동궤보연실내불동직경붕입자적점화급연소진행료수치모의.기중,기상반응간화위일충등효기체적연소,붕입자여O2적연소반응모형채용와모산모형.붕입자적점화과정채용King모형,연소과정채용화학동역학공제적연소모형.결과표명,직경교소적붕입자능구재보연실두부점화,차능수기류선전,주류시간교장,연소교위충분,직경교대적붕입자여차상반.
