航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2005年
5期
882-889
,共8页
航空、航天推进系统%倾转旋翼%过渡状态%瞬态响应%动力入流
航空、航天推進繫統%傾轉鏇翼%過渡狀態%瞬態響應%動力入流
항공、항천추진계통%경전선익%과도상태%순태향응%동력입류
基于多体动力学分析方法建立倾转旋翼过渡状态瞬态响应分析模型,研究过渡状态下倾转旋翼非线性非定常气弹耦合动力学特性;通过引入倾转过程旋翼尾迹弯曲的影响,修正了直升机旋翼常规动态入流模型.集成非定常动态入流方程与倾转过渡状态的多体动力学方程,建立倾转旋翼过渡状态下时域非定常耦合分析模型.以两片桨叶的跷跷板旋翼为例,分析倾转过渡状态旋翼瞬态挥舞响应及旋翼气动力的时间响应历程.利用旋臂式模型机动飞行试验机进行倾转过渡状态下旋翼瞬态拉力的试验研究,试验与理论计算结果表现出很好的相关性.数值计算和试验结果表明:建立的时域模型能够有效分析倾转旋翼过渡状态的瞬态特性;倾转过渡状态旋翼尾迹弯曲对非定常动态入流的影响是显著的,对于倾转过渡状态动态入流尾迹弯曲的修正是很必要的.
基于多體動力學分析方法建立傾轉鏇翼過渡狀態瞬態響應分析模型,研究過渡狀態下傾轉鏇翼非線性非定常氣彈耦閤動力學特性;通過引入傾轉過程鏇翼尾跡彎麯的影響,脩正瞭直升機鏇翼常規動態入流模型.集成非定常動態入流方程與傾轉過渡狀態的多體動力學方程,建立傾轉鏇翼過渡狀態下時域非定常耦閤分析模型.以兩片槳葉的蹺蹺闆鏇翼為例,分析傾轉過渡狀態鏇翼瞬態揮舞響應及鏇翼氣動力的時間響應歷程.利用鏇臂式模型機動飛行試驗機進行傾轉過渡狀態下鏇翼瞬態拉力的試驗研究,試驗與理論計算結果錶現齣很好的相關性.數值計算和試驗結果錶明:建立的時域模型能夠有效分析傾轉鏇翼過渡狀態的瞬態特性;傾轉過渡狀態鏇翼尾跡彎麯對非定常動態入流的影響是顯著的,對于傾轉過渡狀態動態入流尾跡彎麯的脩正是很必要的.
기우다체동역학분석방법건립경전선익과도상태순태향응분석모형,연구과도상태하경전선익비선성비정상기탄우합동역학특성;통과인입경전과정선익미적만곡적영향,수정료직승궤선익상규동태입류모형.집성비정상동태입류방정여경전과도상태적다체동역학방정,건립경전선익과도상태하시역비정상우합분석모형.이량편장협적교교판선익위례,분석경전과도상태선익순태휘무향응급선익기동력적시간향응역정.이용선비식모형궤동비행시험궤진행경전과도상태하선익순태랍력적시험연구,시험여이론계산결과표현출흔호적상관성.수치계산화시험결과표명:건립적시역모형능구유효분석경전선익과도상태적순태특성;경전과도상태선익미적만곡대비정상동태입류적영향시현저적,대우경전과도상태동태입류미적만곡적수정시흔필요적.
