中南公路工程
中南公路工程
중남공로공정
CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGINEERING
2006年
3期
86-90
,共5页
道路工程%沥青混合料矿料间隙率(VMA)%集料毛体积相对密度%表观相对密度
道路工程%瀝青混閤料礦料間隙率(VMA)%集料毛體積相對密度%錶觀相對密度
도로공정%력청혼합료광료간극솔(VMA)%집료모체적상대밀도%표관상대밀도
研究了我国的VMA规定值和计算方法.指出了我国普遍使用的马歇尔设计方法,根据集料公称最大粒径规定的最小VMA值,与美国马歇尔设计方法给定的最小VMA及美国Superpave设计方法规定的最小VMA值,本质上是一致的,但计算方法却不同.采用现行计算VMA的4种方法,计算了25种工地沥青混合料的VMA值.我国的粗集料用毛体积相对密度,细集料用表观相对密度计算VMA的方法和美国的方法所用公式形式一样,但我国计算的VMA比美国方法计算的VMA均偏大.在实际使用时,建议按照细集料含量与细集料平均吸水率的乘积大小,修正我国计算公式,使之接近沥青混合料的真实VMA.
研究瞭我國的VMA規定值和計算方法.指齣瞭我國普遍使用的馬歇爾設計方法,根據集料公稱最大粒徑規定的最小VMA值,與美國馬歇爾設計方法給定的最小VMA及美國Superpave設計方法規定的最小VMA值,本質上是一緻的,但計算方法卻不同.採用現行計算VMA的4種方法,計算瞭25種工地瀝青混閤料的VMA值.我國的粗集料用毛體積相對密度,細集料用錶觀相對密度計算VMA的方法和美國的方法所用公式形式一樣,但我國計算的VMA比美國方法計算的VMA均偏大.在實際使用時,建議按照細集料含量與細集料平均吸水率的乘積大小,脩正我國計算公式,使之接近瀝青混閤料的真實VMA.
연구료아국적VMA규정치화계산방법.지출료아국보편사용적마헐이설계방법,근거집료공칭최대립경규정적최소VMA치,여미국마헐이설계방법급정적최소VMA급미국Superpave설계방법규정적최소VMA치,본질상시일치적,단계산방법각불동.채용현행계산VMA적4충방법,계산료25충공지력청혼합료적VMA치.아국적조집료용모체적상대밀도,세집료용표관상대밀도계산VMA적방법화미국적방법소용공식형식일양,단아국계산적VMA비미국방법계산적VMA균편대.재실제사용시,건의안조세집료함량여세집료평균흡수솔적승적대소,수정아국계산공식,사지접근력청혼합료적진실VMA.
