中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2007年
4期
53-56
,共4页
路基支撑条件%层间界面%超载%粉土%弯沉%影响
路基支撐條件%層間界麵%超載%粉土%彎沉%影響
로기지탱조건%층간계면%초재%분토%만침%영향
该文在室内进行粉土不同压实度的三轴试验,以获得力学计算参数;同时考虑粉土路基的实际特点与公路超载情况,利用有限元软件,对高速公路路面结构进行建模计算;并分析除弹性模量之外的影响路面结构弯沉的因素(主要包括路基支撑能力、层间界面联结和超载),为粉土分布区的路面结构设计和施工应用提供理论依据和指导经验.
該文在室內進行粉土不同壓實度的三軸試驗,以穫得力學計算參數;同時攷慮粉土路基的實際特點與公路超載情況,利用有限元軟件,對高速公路路麵結構進行建模計算;併分析除彈性模量之外的影響路麵結構彎沉的因素(主要包括路基支撐能力、層間界麵聯結和超載),為粉土分佈區的路麵結構設計和施工應用提供理論依據和指導經驗.
해문재실내진행분토불동압실도적삼축시험,이획득역학계산삼수;동시고필분토로기적실제특점여공로초재정황,이용유한원연건,대고속공로로면결구진행건모계산;병분석제탄성모량지외적영향로면결구만침적인소(주요포괄로기지탱능력、층간계면련결화초재),위분토분포구적로면결구설계화시공응용제공이론의거화지도경험.