华中科技大学学报（自然科学版）
華中科技大學學報（自然科學版）
화중과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURE SCIENCE)
2008年
2期
9-12
,共4页
针摆传动%初始间隙%空回转角%齿廓修形%汽车座椅
針襬傳動%初始間隙%空迴轉角%齒廓脩形%汽車座椅
침파전동%초시간극%공회전각%치곽수형%기차좌의
以实际齿廓公法线上的距离为齿廓间隙,提出了一种修正齿形针摆传动初始间隙的准确计算方法,并开发了相应的计算程序,计算了汽车座椅调角器的空转角,并通过实际啮合状态仿真证明了该计算方法的正确性.运用该程序,还研究了修形方式与初始间隙、修形量与空回转角及啮合位置的关系,得出了负等距加正移距修形可以获得最小的空转角度、啮合位置与修形量大小有关的结论,并用以指导汽车座椅调角器性能的改进设计.
以實際齒廓公法線上的距離為齒廓間隙,提齣瞭一種脩正齒形針襬傳動初始間隙的準確計算方法,併開髮瞭相應的計算程序,計算瞭汽車座椅調角器的空轉角,併通過實際齧閤狀態倣真證明瞭該計算方法的正確性.運用該程序,還研究瞭脩形方式與初始間隙、脩形量與空迴轉角及齧閤位置的關繫,得齣瞭負等距加正移距脩形可以穫得最小的空轉角度、齧閤位置與脩形量大小有關的結論,併用以指導汽車座椅調角器性能的改進設計.
이실제치곽공법선상적거리위치곽간극,제출료일충수정치형침파전동초시간극적준학계산방법,병개발료상응적계산정서,계산료기차좌의조각기적공전각,병통과실제교합상태방진증명료해계산방법적정학성.운용해정서,환연구료수형방식여초시간극、수형량여공회전각급교합위치적관계,득출료부등거가정이거수형가이획득최소적공전각도、교합위치여수형량대소유관적결론,병용이지도기차좌의조각기성능적개진설계.
