制冷与空调
製冷與空調
제랭여공조
REFRIGERATION AND AIR-CONDITIONING
2008年
1期
75-79
,共5页
涂虬%毛守博%何建奇%张晓兰
塗虬%毛守博%何建奇%張曉蘭
도규%모수박%하건기%장효란
变频多联机%凝露%露点
變頻多聯機%凝露%露點
변빈다련궤%응로%로점
变频多联机中距离室内机近的压缩机表面在运行中出现凝露现象,并伴随压缩机内油翻泡,油面下降.从理论方面分析该现象:在名义制冷、最大制冷工况下,制冷剂循环量没有控制好,导致过多的制冷剂进入压缩机后继续蒸发,温度降低到露点温度以下,从而出现压缩机表面凝露.为此,提出相应的控制措施,较好地解决了该问题,对保证多联机系统的稳定安全可靠运行具有一定的指导意义.
變頻多聯機中距離室內機近的壓縮機錶麵在運行中齣現凝露現象,併伴隨壓縮機內油翻泡,油麵下降.從理論方麵分析該現象:在名義製冷、最大製冷工況下,製冷劑循環量沒有控製好,導緻過多的製冷劑進入壓縮機後繼續蒸髮,溫度降低到露點溫度以下,從而齣現壓縮機錶麵凝露.為此,提齣相應的控製措施,較好地解決瞭該問題,對保證多聯機繫統的穩定安全可靠運行具有一定的指導意義.
변빈다련궤중거리실내궤근적압축궤표면재운행중출현응로현상,병반수압축궤내유번포,유면하강.종이론방면분석해현상:재명의제랭、최대제랭공황하,제랭제순배량몰유공제호,도치과다적제랭제진입압축궤후계속증발,온도강저도로점온도이하,종이출현압축궤표면응로.위차,제출상응적공제조시,교호지해결료해문제,대보증다련궤계통적은정안전가고운행구유일정적지도의의.
