机械
機械
궤계
MACHINERY
2009年
11期
78,80
,共2页
孙启德%夏剑峰%祁伟%胡善君%郝少飞
孫啟德%夏劍峰%祁偉%鬍善君%郝少飛
손계덕%하검봉%기위%호선군%학소비
润滑油压%泄漏%油压摆动
潤滑油壓%洩漏%油壓襬動
윤활유압%설루%유압파동
主油泵正常运行中为机组提供润滑油压,油压摆动频繁联动交流润滑油泵.通过各项试验排除主油泵入口吸入真空过高,主油泵自身存在问题,油系统存在泄漏的地方.存在的疑点最有可能是主油泵的入口法兰,在法兰周围采用保温灰做底,表面涂抹1587硅橡胶做密封.试验结果显示滑油压波动情况大为好转.摆幅值大为降低.经停机对主油泵解体发现法兰接合面存在1.5 mm的斜向间隙.由此推测主油泵入口法兰存在间隙,法兰结合面出现泄露,从而导致主油泵出口油压波动.
主油泵正常運行中為機組提供潤滑油壓,油壓襬動頻繁聯動交流潤滑油泵.通過各項試驗排除主油泵入口吸入真空過高,主油泵自身存在問題,油繫統存在洩漏的地方.存在的疑點最有可能是主油泵的入口法蘭,在法蘭週圍採用保溫灰做底,錶麵塗抹1587硅橡膠做密封.試驗結果顯示滑油壓波動情況大為好轉.襬幅值大為降低.經停機對主油泵解體髮現法蘭接閤麵存在1.5 mm的斜嚮間隙.由此推測主油泵入口法蘭存在間隙,法蘭結閤麵齣現洩露,從而導緻主油泵齣口油壓波動.
주유빙정상운행중위궤조제공윤활유압,유압파동빈번련동교류윤활유빙.통과각항시험배제주유빙입구흡입진공과고,주유빙자신존재문제,유계통존재설루적지방.존재적의점최유가능시주유빙적입구법란,재법란주위채용보온회주저,표면도말1587규상효주밀봉.시험결과현시활유압파동정황대위호전.파폭치대위강저.경정궤대주유빙해체발현법란접합면존재1.5 mm적사향간극.유차추측주유빙입구법란존재간극,법란결합면출현설로,종이도치주유빙출구유압파동.
