噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2011年
1期
56-60
,共5页
吕志华%陆森林%刘红光%邵金萍
呂誌華%陸森林%劉紅光%邵金萍
려지화%륙삼림%류홍광%소금평
声学%高速车辆%脉动压力%大涡模拟%气流噪声%声固耦合
聲學%高速車輛%脈動壓力%大渦模擬%氣流譟聲%聲固耦閤
성학%고속차량%맥동압력%대와모의%기류조성%성고우합
应用软件Fluent的大涡模拟方法,对汽车模型的表面脉动压力进行数值模拟与分析,得到高速车辆的侧表面脉动压力.结果表明,大涡模拟脉动压力与试验结果较为吻合.在得到车外表面脉动压力之后,对车内气流噪声进行了分析.针对车内噪声的特点,选用间接边界元与结构有限元耦合求解的方法.计算在声-振分析软件SYSNOISE中进行.
應用軟件Fluent的大渦模擬方法,對汽車模型的錶麵脈動壓力進行數值模擬與分析,得到高速車輛的側錶麵脈動壓力.結果錶明,大渦模擬脈動壓力與試驗結果較為吻閤.在得到車外錶麵脈動壓力之後,對車內氣流譟聲進行瞭分析.針對車內譟聲的特點,選用間接邊界元與結構有限元耦閤求解的方法.計算在聲-振分析軟件SYSNOISE中進行.
응용연건Fluent적대와모의방법,대기차모형적표면맥동압력진행수치모의여분석,득도고속차량적측표면맥동압력.결과표명,대와모의맥동압력여시험결과교위문합.재득도차외표면맥동압력지후,대차내기류조성진행료분석.침대차내조성적특점,선용간접변계원여결구유한원우합구해적방법.계산재성-진분석연건SYSNOISE중진행.
