内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
2期
63-67,73
,共6页
鄂亚佳%许敏%曾纬%张高明%张玉银
鄂亞佳%許敏%曾緯%張高明%張玉銀
악아가%허민%증위%장고명%장옥은
内燃机%缸内直喷火花点火式发动机%乙醇%喷雾特性
內燃機%缸內直噴火花點火式髮動機%乙醇%噴霧特性
내연궤%항내직분화화점화식발동궤%을순%분무특성
采用平面激光Mie散射技术,利用直喷式发动机的多孔喷油器,研究了喷射压力、环境压力对乙醇喷雾特性的影响,并与汽油喷雾进行对比.试验结果表明:乙醇喷雾的贯穿距随着喷射压力的升高和环境压力的降低而增大;喷雾锥角随着环境压力和喷射压力的升高而增大.乙醇喷雾的初速度和贯穿距小于汽油喷雾,其喷雾锥角与汽油无明显差别.
採用平麵激光Mie散射技術,利用直噴式髮動機的多孔噴油器,研究瞭噴射壓力、環境壓力對乙醇噴霧特性的影響,併與汽油噴霧進行對比.試驗結果錶明:乙醇噴霧的貫穿距隨著噴射壓力的升高和環境壓力的降低而增大;噴霧錐角隨著環境壓力和噴射壓力的升高而增大.乙醇噴霧的初速度和貫穿距小于汽油噴霧,其噴霧錐角與汽油無明顯差彆.
채용평면격광Mie산사기술,이용직분식발동궤적다공분유기,연구료분사압력、배경압력대을순분무특성적영향,병여기유분무진행대비.시험결과표명:을순분무적관천거수착분사압력적승고화배경압력적강저이증대;분무추각수착배경압력화분사압력적승고이증대.을순분무적초속도화관천거소우기유분무,기분무추각여기유무명현차별.
