计算机技术与发展
計算機技術與髮展
계산궤기술여발전
COMPUTER TECHNOLOGY AND DEVELOPMENT
2011年
4期
21-24
,共4页
城市交通%迭代标定算法%双约束重力模型%出行分布预测
城市交通%迭代標定算法%雙約束重力模型%齣行分佈預測
성시교통%질대표정산법%쌍약속중력모형%출행분포예측
居民出行分布预测是城市交通需求分析中的一个重要环节,对城市交通需求分析起着承前启后的作用.预测模型中交通阻抗函数的选择和相关系数的标定是重点和难点,关系着整个模型的收敛性与精确性.通过对常用的出行分布模型以及交通阻抗函数的特点和适用条件比较和分析,明确预测模型和交通阻抗函数的选择依据.选择双约束重力模型作为预测模型,选取符合大中城市交通现状的指数型函数作为交通阻抗函数,并提出运用迭代标定算法对模型中相关系数进行标定,给出了算法关键步骤.结合西安市碑林区内交通情况对试模型和算法进行测试.结果显示模型具有很好的适应性和收敛性,算法具有较高的效率和精确度.
居民齣行分佈預測是城市交通需求分析中的一箇重要環節,對城市交通需求分析起著承前啟後的作用.預測模型中交通阻抗函數的選擇和相關繫數的標定是重點和難點,關繫著整箇模型的收斂性與精確性.通過對常用的齣行分佈模型以及交通阻抗函數的特點和適用條件比較和分析,明確預測模型和交通阻抗函數的選擇依據.選擇雙約束重力模型作為預測模型,選取符閤大中城市交通現狀的指數型函數作為交通阻抗函數,併提齣運用迭代標定算法對模型中相關繫數進行標定,給齣瞭算法關鍵步驟.結閤西安市碑林區內交通情況對試模型和算法進行測試.結果顯示模型具有很好的適應性和收斂性,算法具有較高的效率和精確度.
거민출행분포예측시성시교통수구분석중적일개중요배절,대성시교통수구분석기착승전계후적작용.예측모형중교통조항함수적선택화상관계수적표정시중점화난점,관계착정개모형적수렴성여정학성.통과대상용적출행분포모형이급교통조항함수적특점화괄용조건비교화분석,명학예측모형화교통조항함수적선택의거.선택쌍약속중력모형작위예측모형,선취부합대중성시교통현상적지수형함수작위교통조항함수,병제출운용질대표정산법대모형중상관계수진행표정,급출료산법관건보취.결합서안시비림구내교통정황대시모형화산법진행측시.결과현시모형구유흔호적괄응성화수렴성,산법구유교고적효솔화정학도.
