机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2011年
7期
809-812
,共4页
离合器%参数化%ADAMS
離閤器%參數化%ADAMS
리합기%삼수화%ADAMS
离合器是汽车传动系中重要的组成部件,对汽车整体性能具有重要的影响.为了提高汽车的整体性能,利用质点系统运动学理论,通过ADAMS建立了力学模型,针对膜片弹簧离合器的工作过程进行了动力学分析与计算,研究了离合器的接合特性以及对接合特性有重要影响的一些参数.研究结果对进一步分析该离合器接合过程的特性以及设计具有重要的意义.
離閤器是汽車傳動繫中重要的組成部件,對汽車整體性能具有重要的影響.為瞭提高汽車的整體性能,利用質點繫統運動學理論,通過ADAMS建立瞭力學模型,針對膜片彈簧離閤器的工作過程進行瞭動力學分析與計算,研究瞭離閤器的接閤特性以及對接閤特性有重要影響的一些參數.研究結果對進一步分析該離閤器接閤過程的特性以及設計具有重要的意義.
리합기시기차전동계중중요적조성부건,대기차정체성능구유중요적영향.위료제고기차적정체성능,이용질점계통운동학이론,통과ADAMS건립료역학모형,침대막편탄황리합기적공작과정진행료동역학분석여계산,연구료리합기적접합특성이급대접합특성유중요영향적일사삼수.연구결과대진일보분석해리합기접합과정적특성이급설계구유중요적의의.
