上海造船
上海造船
상해조선
SHANGHAI SHIPBUILDING
2011年
4期
17-20
,共4页
自航半潜船%结构设计%中横剖面%横向强度%规范
自航半潛船%結構設計%中橫剖麵%橫嚮彊度%規範
자항반잠선%결구설계%중횡부면%횡향강도%규범
self-propelled semi-submersible vessel%structural design%mid-ship cross section%transversal strength%regulation
从工程设计角度，阐述了38000吨级自航半潜船的结构设计特点，并对结构设计中需要注意的几个问题，如船体总纵强度、骨材形式、强框架、间距、横向强度等进行了分析，可为以后半潜船的结构设计提供借鉴。
從工程設計角度，闡述瞭38000噸級自航半潛船的結構設計特點，併對結構設計中需要註意的幾箇問題，如船體總縱彊度、骨材形式、彊框架、間距、橫嚮彊度等進行瞭分析，可為以後半潛船的結構設計提供藉鑒。
종공정설계각도，천술료38000둔급자항반잠선적결구설계특점，병대결구설계중수요주의적궤개문제，여선체총종강도、골재형식、강광가、간거、횡향강도등진행료분석，가위이후반잠선적결구설계제공차감。
This paper elaborates the structural design characteristics of a 38000t self-propelled semi-submersible vessel from the engineering design perspective, and analyzes several key points in the structural design such as global longitudinal strength of the hull, stiffener layout, strong frame, spacing and transversal strength, to provide some reference for the future structural design of semi-submersible vessels.
