振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
3期
13-17
,共5页
板式加劲梁%颤振%风洞试验%全模态分析
闆式加勁樑%顫振%風洞試驗%全模態分析
판식가경량%전진%풍동시험%전모태분석
以规划的贵州某PC板式加劲梁悬索桥为研究对象,针对施工和成桥两种状态,利用节段模型强迫振动风洞试验,识别了-3°、0°和3°三个风攻角下PC板式加劲梁的8个颤振导数.通过有限元软件ANSYS的二次开发,对大桥进行了颤振全模态频域分析,研究不同风攻角和栏杆对该桥颤振特性的影响.研究发现,在0°风攻角下,栏杆(成桥状态)显著恶化了加劲梁的颤振特性;无论是施工状态(无栏杆)还是成桥状态,负攻角下大桥颤振临界风速显著降低;相反,正攻角下施工和成桥均有很高的颤振临界风速.这表明,此类PC板式加劲梁悬索桥对来流风攻角非常敏感,栏杆气动外形优化和桥址风场条件研究非常重要.
以規劃的貴州某PC闆式加勁樑懸索橋為研究對象,針對施工和成橋兩種狀態,利用節段模型彊迫振動風洞試驗,識彆瞭-3°、0°和3°三箇風攻角下PC闆式加勁樑的8箇顫振導數.通過有限元軟件ANSYS的二次開髮,對大橋進行瞭顫振全模態頻域分析,研究不同風攻角和欄桿對該橋顫振特性的影響.研究髮現,在0°風攻角下,欄桿(成橋狀態)顯著噁化瞭加勁樑的顫振特性;無論是施工狀態(無欄桿)還是成橋狀態,負攻角下大橋顫振臨界風速顯著降低;相反,正攻角下施工和成橋均有很高的顫振臨界風速.這錶明,此類PC闆式加勁樑懸索橋對來流風攻角非常敏感,欄桿氣動外形優化和橋阯風場條件研究非常重要.
이규화적귀주모PC판식가경량현색교위연구대상,침대시공화성교량충상태,이용절단모형강박진동풍동시험,식별료-3°、0°화3°삼개풍공각하PC판식가경량적8개전진도수.통과유한원연건ANSYS적이차개발,대대교진행료전진전모태빈역분석,연구불동풍공각화란간대해교전진특성적영향.연구발현,재0°풍공각하,란간(성교상태)현저악화료가경량적전진특성;무론시시공상태(무란간)환시성교상태,부공각하대교전진림계풍속현저강저;상반,정공각하시공화성교균유흔고적전진림계풍속.저표명,차류PC판식가경량현색교대래류풍공각비상민감,란간기동외형우화화교지풍장조건연구비상중요.