水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
3期
91-95
,共5页
桩基-重力式复合结构码头%ANSYS有限元分析%文克勒地基模型%半无限空间地基模型
樁基-重力式複閤結構碼頭%ANSYS有限元分析%文剋勒地基模型%半無限空間地基模型
장기-중력식복합결구마두%ANSYS유한원분석%문극륵지기모형%반무한공간지기모형
通过大型有限元计算软件ANSYS,对荷载作用下的某桩基-重力式复合结构码头内力进行三维空间有限元分析.选择两种不同地基模型来模拟沉箱与地基的相互作用,结果表明,文克勒地基模型与半无限空间地基模型,除沉箱地板内力有一定差别外,码头结构其它部位内力基本相同,且两种模型中桩基与底部沉箱的连接处的节点应力较大,设计时有必要对此处进行加强.
通過大型有限元計算軟件ANSYS,對荷載作用下的某樁基-重力式複閤結構碼頭內力進行三維空間有限元分析.選擇兩種不同地基模型來模擬沉箱與地基的相互作用,結果錶明,文剋勒地基模型與半無限空間地基模型,除沉箱地闆內力有一定差彆外,碼頭結構其它部位內力基本相同,且兩種模型中樁基與底部沉箱的連接處的節點應力較大,設計時有必要對此處進行加彊.
통과대형유한원계산연건ANSYS,대하재작용하적모장기-중력식복합결구마두내력진행삼유공간유한원분석.선택량충불동지기모형래모의침상여지기적상호작용,결과표명,문극륵지기모형여반무한공간지기모형,제침상지판내력유일정차별외,마두결구기타부위내력기본상동,차량충모형중장기여저부침상적련접처적절점응력교대,설계시유필요대차처진행가강.
